Comentarii la: Bucurestiul are nevoie de biciclete

de Ana

Tue, 07 Aug 2007 09:49:31 +0000

Liviu, super ideea! Din pacate e destul de scumpa, si rezolva doar cateva din problemele bicicletei in Romania (furat si loc de parcare). Nepasarea soferilor cand esti pe carosabil, iritarea pietonilor cand esti pe trotuar, noxele inhalate, sunt doar cateva din cele “irezolvabile” asa.

Intre timp [de cand am scis postul] m-am alaturat comunitatii pe doua roti si pot spune mai in cunostinta de cauza ca nu e deloc usor!

de Liviu

Tue, 07 Aug 2007 08:06:47 +0000

solutia e simpla. bicicleta pliabila. vezi Dahon.com sau alte firme asemanatoare.
nu o lasi in strada ci o pui sub birou la locul de munca.

este solutia clasica pentru navetistii englezi sau olandezi care folosesc si trenul atunci cand lucreaza in orasul vecin.

anumite biciclete pliabile pot si bagate in valiza si duse in avion. devin astfel un bun mod de deplasare in vacantza. vizitarea unui oras pe bicicleta e mult mai valabila decat pe jos sau cu mijloacele de transport in comun.

cei de la dahon au o geanta de material impermeabil in care intra bicicleta si se trasforma din mijloc de transport in bagaj in cateva secunde.

toate bune.

de psyche

Wed, 21 Jun 2006 00:33:36 +0000

http://biciclisti.blogspot.com/

2 roti vs 4 = -pollution

opteaza pt un pegas vechi, daca nu vrei cabluri de frana, direct in butuc si aia e, faci si muschi la picioare ca “n-are viteze frate!”

de Sorin

Fri, 16 Jun 2006 18:42:57 +0000

Eu merg destul cu bicicleta, pentru ca nu suport caldura din RATB, sunt zgarcit si n-am chef sa-mi iau abonament, imi place, de cele mai multe ori ajung MULT mai repede si partial e si sanatos. Partial, pentru ca, precum bine a zis si Alex, noxele ne omoara. Au fost dati cand ma dureau plamanii de cate gaze trecusera prin ei. In rest nu ma deranjeaza circulatia, caldura, dar problema asta e suparatoare.

“Solutia” cu o bicicleta proasta nu e deloc viabila. E chiar foarte periculos sa ti se rupa o frana de exemplu. Mie mi s-a rupt un cablu de frana, si nu era orice stift. Noroc ca eram in parc si aveam un gard in fata.

Oricum, noi speram.

de tuvia

Wed, 14 Jun 2006 09:22:19 +0000

toate argumentele aduse de tine sunt perfect corecte si sigur, sunt multzi kare s-au gandit..dar din pakate, cate sanse avem sa se transforme imbacsitul Bucuresti in micul Amsterdam? Intr-o tara unde bicicleta iti dispare din fatza liceului, desi legata cu antifurt….

de alex

Tue, 13 Jun 2006 13:51:51 +0000

Deh, nu reprezint oficialităţi, deci singurele soluţii practice pe care pot să le propun sunt de compromis Sigur că vreau şi eu ce ai scris în post. Dar până atunci omu’ se descurcă cum poate. Dacă aşteptăm totul numai de la oficialităţi…

de Ana

Tue, 13 Jun 2006 06:26:58 +0000

Alex.. si totusi. Tu mergi cu bicicleta prin Bucuresti, pentru chestiile zilnice: mers la facultate, la cumparaturi? Nu trebuie sa raspunzi, ca stiu ca nu o faci. De ce?

Apropo de problema cu locurile de parcare. Stii unde lucrez. Parcarile de pe aici sunt pazite de portarii cluburilor / restaurantelor din jur sau de astia de la institutia de langa.. Ministerul Apararii si Internelor sau ceva pe acolo… Nu sunt stalpi care sa nu fie inconjurati de o puzderie de masini. Sa o las pe un hol ar trebui sa o car pana la etajul 4 la care lucrez, ceea ce ar fi foarte greu pentru fizicul meu infiorator.

Am vazut prin filmele de la Hollywood ca ei au parcari speciale pentru biciclete, adica o bara metalica, de care se pot lega mai multe biciclete. Crezi ca ar fi atat de greu?

“O prastie de bicicleta” implica multe alte probleme: se strica des, face pana, e nesigura etc etc.

Alternativele cu care vii tu nu rezolva nici decum problema, aduc o solutie de compromis, care seamna cu cea pe care mi-o imaginez ca venind de la oficialitati.

de alex

Mon, 12 Jun 2006 20:52:56 +0000

Adevărata problemă nu e locul de parcare (o legi de un stâlp, o laşi pe un hol) sau furatul (iei o praştie de bicicletă pe care să nu vrea nimeni să o fure ). Mai rău e că înghiţi tone de gaze de eşapament (mult mai mult decât dacă ai merge pe jos - faci efort).

Şi, bineînţeles, nu ai pe unde să circuli. Mersul pe bicicletă se rezumă la eterna întrebare: a călca (pietonii pe trotuar) sau a fi călcat (de maşini).